地铁人流如织，城市活力满满

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暖暖春潮涌，地铁人气旺，郑州地铁客流快速攀升。2月25日，郑州地铁线网日客运量达219.79万人次，创下今年以来客流新高。

其中，1号线客运量59.55万人次，2号线客运量52.08万人次，3号线客运量23.44万人次，4号线客运量15.92万人次，5号线客运量46.23万人次，6号线客运量3.38万人次，城郊线客运量15.30万人次，14号线客运量3.89万人次。

郑州地铁客流增长实现“开门红”，安全运营组织确保“开门稳”。根据客流增长趋势，郑州地铁进一步压缩周末行车间隔，提升线路运力、缓解客流压力，满足周末通勤客流和市民乘客游玩购物的出行需求。同时，密切关注客流变化，综合研判客流走势，提前安排备用列车，精准及时投放运力。2月25日，郑州地铁共组织加开列车70列次。

作为城市交通的“主动脉”，地铁客流快速飙升的背后，是郑州市民热情洋溢、奋跃而上、奔跑向前的表现，更是郑州这座城市不断释放经济与活力恢复的信号。

大学城周边客流增长明显

毗邻大学城周边车站客流增长趋势明显，环比2月18日（上周六），25日双湖大道站进站客运量增长44.15%，河南工业大学站进站客运量增长30.71%。

“目前，郑州大学生基本都返校了，龙子湖高校园区、郑州西部高校区以及南龙湖高校区等区域，大学生客流明显增多。”据郑州地铁工作人员介绍，随着郑州各大高校陆续开学，周末天气回暖，大学生结伴出行踏青或逛街，学生客流随之快速回升。

25日上午，河南工业大学站内人头攒动，进出车站的大多数是大学生。张同学是一名大一的学生，他告诉记者，虽然来郑州上大学有一段时间，但是还没有好好逛逛，乘着周末时间，他和同学们一起坐在地铁去北龙湖游玩打卡拍照，同时再去花园路商圈品尝一下美食。

“大流量”指标彰显“郑”复苏

春节过后，郑州地铁日客运量不断攀升。1月29日，郑州地铁线网日客运量回归“百万级”，达到113.75万人次；2月10日，郑州地铁单日客流量突破150万，达到153.63万人次；2月25日，郑州地铁单日客流量突破200万，达到219.79万人次……

清晨，郑州地铁1号线黄河南路站、东风南路站，数以万计的“上班族”准时下车，前往公司上班，开启了忙碌的一天；傍晚，郑州地铁二七广场、关虎屯站里热闹非凡，年轻人从城市的四面八方聚集到这里，周边餐饮店、商场等“烟火气”十足……地铁作为城市交通“主动脉”，节节攀升的客流量，折射出城市经济活动的活跃度与文旅商业消费的热度。

春节前后，随着郑州市出台多项提振经济政策，各行各业开足马力奋力拼搏，郑州各大商圈、文化旅游迎来消费热潮，城市正在全方位复苏。

譬如毗邻交通枢纽站、商圈、景点的地铁车站客流增长趋势明显，二七广场站、东风路站等商圈人气迎来“狂飙”。据25日统计数据显示，当天郑州地铁关虎屯站进站客运量增长20.69%。郑州地铁线网进站客运量前三的车站分别为：二七广场站9.73万人次，郑州东站5.87万人次，东风路站4.70万人次。

值得一提的是，随着二七广场南面围挡的拆除，目前从地铁二七广场站D口可直达二七塔以及德化街，交通升级改造后的德化街也再现人流聚集。二七商圈内人流攒动，多家食品、饰品店门旁排起长龙。

绿色出行融入市民生活

同时，地铁客流的回升，也反映出节能减排、绿色低碳的出行方式，正融入人们的生活，绿色、环保、便捷的地铁成为众多市民日常出行的不二选择。

目前，郑州公交共有95条社区巴士均可实现与郑州地铁无缝接驳，此外，与郑州地铁接驳的其他常规线路多不胜数。“每天上班，我坐292路公交然后换乘地铁4号线，每天的交通费用也就10元左右，一个月下来能省下不少油钱。”家住经开区滨河国际新城的赵女士告诉记者，家离公司有一定距离，虽然已经买了车，但公交换乘地铁出行很方便，日常上下班通勤依然将公共交通作为首选，还免去了堵车、停车的麻烦。

近十年间，郑州地铁驭风呼啸而过，不仅带来了一城的通顺畅达，也串联起郑州人民的幸福生活。（记者 张倩 通讯员 刘彦峰 文/图）